在车轮定位作业中，最后调整主销后倾角。

前轮定位又叫转向轮定位,它包括主销后倾、主销内倾、车轮外倾和车轮（） 主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。 前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素（） 主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容称为四轮定位（） 车轮外倾角的改变会影响到主销后倾角的大小。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束 绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。 绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。 绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的，通过与车身的固定装配来实现的，车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角（） 主销后倾角指的是从车头望向车轮，车轮与垂直线的夹角。 前轮定位包括主销后倾，主销内倾，车轮外倾，（）四个参数 改变横拉杆球销两端之间的有效距离，可以间接地对主销内倾角、车轮外倾角进行调整。 主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。 主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。 前轮定位角包括（）、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。 前轮定位的参数有：车轮外倾、主销内倾、主销后倾，前轮轴承等四个。 前轮定位的参数有：车轮外倾、主销内倾、主销后倾，前轮轴承等四个（） 关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是（） 在汽车前轮定位中,主销后倾角不宜过大,一般应小于（）