等加速等减速运动规律的凸轮机构传动时存在刚性冲击（）

凸轮机构中，从动推杆在推程段以等加速、等减速运动规律运动时，是指在（）的运动规律 凸轮机构从动件的等加速等减速运动规律，是指从动件在推程中作等加速运动，在回程中作等减速运动，且加速度的绝对值相等 凸轮机构的从动件选用匀加速匀减速运动规律时,其从动件的运动 安等加速等加速运动规律的凸轮机构（） 等加速等减速运动规律中,加速段和减速段的时间相等,位移（） 凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。() 凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击（） 凸轮机构从动件次多项式运动规律时,既无刚性冲击,也无柔性冲击（） 凸轮机构中,当推杆运动规律采 用 时,既无柔性冲击也无刚性冲击 导致凸轮机构产生刚性冲击的从动件运动规律有: 常用推杆的运动规律有：等速运动、等加速或等减速运动、（）和（）。 当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时，在推程开始和结束位置存在（） 凸轮机构从动件五次多项式运动规律时，既无刚性冲击，也无柔性冲击（） 采用等加速等减速运动规律，从动件在整个运动过程中速度不会发生突变，因而没有冲击。 采用等加速等减速运动规律，从动件在整个运动过程中速度不会发生突变，因而没有冲击（） 从动件等加速等减速运动规律的位移曲线形状是（） 常用推杆的运动规律有（）、等加速或等减速运动、余弦加速度运动和正弦加速度运动。 若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的（）倍。 若从动件的运动规律选择为等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的速度是原来的 倍（） 从动件作等加速等减速运动规律的位移曲线形状是