α-floor 是一种保护，它不管推力手柄在何位置都指令 TOGA 推力。这项保护从飞机离地到进近中至 100 ft RA 期间均能提供。关于 α-floor保护下列描述正确的是（）
A. （只要保护条件满足）， FMA上以绿色显示A FLOOR ，并有一闪烁的琥珀色框包围，发动机警告显示器上以琥珀色显示A FLOOR
B. 当飞机离开保护条件时，FMA 上以绿色显示 TOGA LK，并有一闪烁的琥珀色框包围
C. TOGA 推力被冻结。 要取消α-floor保护或 TOGA LK推力，必须断开自动推力
D. 如果A/THR故障，A FLOOR功能失去
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α-floor 是一种保护，它不管推力手柄在何位置都指令 TOGA 推力。这项保护从飞机离地到进近中至 100 ft RA 期间均能提供。关于 α-floor保护下列描述正确的是（）
A.（只要保护条件满足）， FMA上以绿色显示A FLOOR ，并有一闪烁的琥珀色框包围，发动机警告显示器上以琥珀色显示A FLOOR B.当飞机离开保护条件时，FMA 上以绿色显示 TOGA LK，并有一闪烁的琥珀色框包围 C.TOGA 推力被冻结。 要取消α-floor保护或 TOGA LK推力，必须断开自动推力 D.如果A/THR故障，A FLOOR功能失去
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ALPHAFLOOR是一种保护，它不管推力手柄的位置如何，都会指令TOGA推力。从，该保护都可用（）
A.离地到进近中 100 ft RA B.离地到进近中50 ft RA C.离地后5秒到进近 中100 ft RA D.离地后5秒到进近 中50 ft RA
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系统-自动飞行飞行中，自动推力未接通，推力手柄在爬升位，探测到αfloor（）
A.自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力 B.自动推力自动接通，但不工作 C.自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机 D.自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
答案
自动推力功能保护对于一个过大AOA，Α-FLOOR探测信号由来被确认和提供信息,而由来实施Α-FLOOR保护（）
A.FCPCS FMGEC B.FMGEC FCPCS C.EECS FMGEC D.FMGEC EECS
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当探测到α-FLOOR，自动油门起着α-FLOOR保护功能，以何种方式到TO/GA推力（）
A.自动无条件的 B.人工强制性 C.视自动油门是否接通 D.视飞机构型而定
答案
选择反推手柄之前,推力手柄必须在什么位置？（）
A.任意位置 B.最大位置 C.前推位置 D.慢车位置
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在实施a-floor保护功能，A/THR自动激活将推力置于（）
A.IDLE B.CLMB C.MCT D.TOGA
答案
推力手柄在同一位置上，EEC硬备用方式推力总是等于或大于正常方式的推力？（）
A.对 B.错
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不管是上班还是下班，都穿工作服是一种良好的习惯。
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正常飞行时，当两个推力手柄都推到CL卡位以上，推力如何变化（）
A.保持不变 B.立即增加 C.短时增加后回到初始推力
答案
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关于Α-FLOOR保护功能，A/THR自动激活以保护飞机过大AOA和风切变，此刻推力值应该多少？（）
发动机推力在何种方式下时，FADEC会防止推力超过推力手柄所在位置的极限（）
（）是一种对保护线路全线故障接地能够瞬时切除的保护，但它不能兼作相邻线路的后备保护。
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