二冲程直流扫气柴油机正车导板一侧的活塞与缸套之间的间隙安装时要求比对面略（）0.10~0.15mm。

二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是（）。 二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是（） 二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。 增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。 柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（） 关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是（）。 二冲程柴油机活塞的功用是： 二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。 二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段，它是从（）。 二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机，其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是（）。 二冲程柴油机是用活塞的（）来完成柴油机一个工作循环的柴油机。 二冲程柴油机完成一个工作循环需要几个活塞冲程（） 二冲程气口气阀式直流扫气柴油机，其气口、气阀时面值形态曲线分布状态是（） 二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在（）。 二冲程柴油机横流扫气特点是其活塞由下上行时，先关闭排气口，再关闭扫气口。 当二冲程柴油机扫气过程结束，活塞继续上移一个较小的距离时，进气孔被（）关闭。 与四冲程柴油机相比，二冲程柴油机的特点包括（）. 二冲程柴油机缸套磨损不均，形成圆度误差的原因是（）。 在二冲程柴油机中，活塞由（）运动时，柴油机完成做功和排气。 二冲程柴油机：（）