判断题

滑轮组应根据其受力的大小、施工条件等情况合理选用,按规定的负荷量使用,在工作中,如发现滑轮的轴随轮子转动时,应立即排除故障后再使用()

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判断题
滑轮组应根据其受力的大小、施工条件等情况合理选用,按规定的负荷量使用,在工作中,如发现滑轮的轴随轮子转动时,应立即排除故障后再使用()
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判断题
滑轮组的选用:按吊装受力计算载荷选择其吨位,按牵引装置的条件选择其门数和穿绕方式。
A.对 B.错
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单选题
滑轮组的选用首先要根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的额定载荷和门数。根据滑轮组的门数可确定其穿绕方法,一般3门及以下宜采用()
A.顺穿 B.花穿 C.逆穿 D.双跑头顺穿
答案
单选题
起重滑车,根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的()
A.额定载荷和门数 B.跑绳直径和门数 C.额定载荷和导向轮 D.跑绳直径和导向轮
答案
多选题
滑轮组的选用按以下步骤进行( )。
A.根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷Q选择滑轮组的额定载荷和门数 B.计算滑轮组跑绳拉力S0并选择跑绳直径 C.注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配 D.根据吊装形式选择滑轮组的结构形式 E.根据跑绳的最大拉力S0和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮
答案
多选题
滑轮与滑轮组按使用方法分有以及动、定滑轮组成的滑轮组()
A.A 定滑轮 B.B 动滑轮 C.C 平滑轮 D.D 单滑轮
答案
单选题
滑轮组的受力中n表示什么()。
A.滑轮数或工作绳索数; B.滑轮组的综合效率; C.滑轮组的滚轮数; D.工作绳索数。
答案
主观题
滑轮组分为()滑轮组,双联滑轮组。
答案
多选题
滑轮组按其结构形式可分为()
A.单联滑轮组 B.多联滑轮组 C.双联滑轮组 D.无联滑轮组
答案
判断题
架空滑轮组拧"麻花"劲的直接后果是在跑绳抽动时,会导致滑轮组绳股受力严重不均.
答案
热门试题
倍率是滑轮组的主要特性参数,是指滑轮组省力的倍数,它反映出滑轮组所起作用的大小,也是减速的倍数() 起重机上的滑轮组多属于()滑轮组,滑轮组省力倍数称为()。 架空滑轮组常发生拧"麻花"劲的直接后果是在跑绳抽动时会导致滑轮组绳股受力严重不均。 架空滑轮组常发生拧麻花劲的直接后果是在跑绳抽动时会导致滑轮组绳股受力严重不均() 起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组,滑轮组省里倍数称为()。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组,滑轮组省力倍数称为倍率。 滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。 滑轮组的滑轮数越多其效率越高。() 起吊超重级设备时,应选用()滑轮组。 滑轮组的倍率越大,则滑轮组的效率() 滑轮组的倍率越大,则滑轮组的效率( )。 滑车组使用前应根据实际起吊载荷和受力情况选用适当的滑轮,严禁超载使用() ( )滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率,也叫滑轮组的省力倍率。 托绳小车装置由车轮组、、车架、滑轮组、牵引绳改向滑轮组和托辊等部件组成() 正常匀速运行的滑轮组,跑绳力一定大于工作绳数的平均受力,滑轮组承受的总拉力是否增大了? 滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用() ( )滑轮组就是定滑轮与动滑轮组合的应用。 起重滑车,滑轮组选用时,根据()计算导向轮的载荷并选择导向轮。 某机电公司承接某化工厂的设备安装工程。设备安装需用起重机吊装就位,吊装施工前,机电公司按照工程需要,认真选择钢丝绳、滑轮组和卷扬机。滑轮组选用H系列滑轮组,滑轮组跑绳选用安全系数适合的钢丝绳,并对卷扬机进行容绳量校核。所有吊具选用完毕后,进行吊装工作。对正确使用滑轮组时需考虑的因素的叙述,错误的说法是() 滑轮组按效率分哪两种?
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