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正常情况下,提高加热炉热负荷前,先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉()
判断题
正常情况下,提高加热炉热负荷前,先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉()
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正常情况下,提高加热炉热负荷前,先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉()
答案
判断题
在加热炉正常的情况下,调节垂直烟道挡板,加热炉负压会出现波动()
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主观题
加热炉烟道气中氧含量过高有什加热炉烟道气中氧含量过高有什么危害?
答案
主观题
加热炉烟道气中氧含量过高有什加热炉烟道气中氧含量过高有什么危害
答案
单选题
裂解汽油加氢装置加热炉中烟道气的氧含量增大,则加热炉()
A.燃烧越完全 B.燃烧状况越不完全 C.炉膛负压不变 D.燃烧状况与烟道气氧含量没有关系
答案
判断题
在控制加热炉烟道气氧含量的情况下,燃烧器的风门开度太大,会造成加热炉对流段形成正压()
答案
判断题
投用烟道气余热回收系统的目的是为了提高加热炉的热效率及降低加热炉的烟道气温度()
答案
单选题
在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下,用()调整炉膛负压。
A.烟道挡板 B.二次风门 C.以烟道挡板为主,二次风门为辅 D.以二次风门为主,以烟道挡板为辅
答案
单选题
正常情况下,加热炉辐射段的压力为()。
A.≤-25mm水柱高 B.≥-25mm水柱高 C.≥-45mm水柱高 D.≤-25mm水柱高
答案
判断题
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答案
热门试题
如何控制加热炉烟道气中的氧含量?
什么是加热炉的热负荷;蜡加氢加热炉热负荷是多少?
在热负荷一定的情况下,炉膛负压高,加热炉热效率下降,气流对炉墙冲涮加剧,加热炉寿命下降。()
在其它条件不变的情况下,加热炉烟道挡板开大时,烟气氧含量会()
加热炉效率是指加热炉有效利用热量(热负荷)与()之比。
在控制加热炉烟道气氧含量的情况下,燃烧器的风门开度太大,会造成加热炉对流段形成正压。(编制人:张青梅审核人:洪汉青)()
一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量()
加热炉的总热负荷,包括()及()通过加热炉所吸收热量和其他热负荷等。
烟道气氧含量低于3%,说明加热炉燃料燃烧不完全()
在同样体积的情况下,步进式加热炉装料多于推钢式加热炉()
正常操作情况下加热炉排烟温度应接近设计值,排烟温度高,则加热炉热效率()、燃料消耗()。
普通加热炉按()可分为圆筒加热炉、立式加热炉、箱式加热炉、梯台加热炉、斜顶加热炉等。
提高加热炉热的热效率有哪些措施
提高加热炉热的热效率有哪些措施
油田加热炉过剩空气系数每降低0.2,加热炉的热效率可提高()
如何提高加热炉热效率?
加热炉烟气中氧含量高,加热炉的热效率()。
加热炉F-201烟道气中的氧含量是通过()进行调节。
设计加热炉时,当加热炉热负荷大于10MW时,应设()个防爆门。
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