单选题

飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是

A. 冬季在3000米以下各种高度上飞行时,积冰几乎占56%
B. 冬季在3000米以上各种高度上飞行时,积冰几乎占56%
C. 在6000米以上高度飞行时,积冰占56%

查看答案
该试题由用户311****65提供 查看答案人数:6 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户311****65提供 查看答案人数:7 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是
答案
单选题
飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是()
A.冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56% B.冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56% C.在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%
答案
单选题
飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是
A.冬季在3000米以下各种高度上飞行时,积冰几乎占56% B.冬季在3000米以上各种高度上飞行时,积冰几乎占56% C.在6000米以上高度飞行时,积冰占56%
答案
单选题
飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,一下正确的是()
A.冬季在3000米以下各种高度上飞行时,积冰几乎占56% B.冬季在3000米以上各种高度上飞行时,积冰几乎占56% C.在6000米以上高度飞行时,积冰占56%
答案
判断题
飞机在-20℃左右的云中飞行时碰到飞机积冰,可以向上脱离积冰区()
答案
单选题
飞机积冰对飞行有什么危害()
A.升力表面上的粘附物将导致并加剧气流分离,从而使性能严重恶化,造成升力下降、阻力增加并且改变飞行特性 B.直径为1-2毫米的颗粒能够造成升力减少33% C.积冰还造成阻力的急剧增加,且飞机的机动性变差 D.以上都是
答案
单选题
在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().
A.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度 B.保持飞行高度,保持平飞姿态,尽快脱离积冰区 C.及时有力地修正飞行姿态的偏差
答案
单选题
在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意()
A.下降高度,减小空速 B.及时有力地修正飞行姿态的偏差 C.柔和操作,保持平飞姿态和飞行高度 D.及时调整飞机马力,严格保持飞行速度和高度
答案
单选题
在低速飞行条件下,飞行速度越大,飞机积冰().
A.越强 B.越弱 C.融化
答案
判断题
冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%()
答案
热门试题
在下面何种降水中飞行最容易出现飞机积冰(). 在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:() 在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是 在飞行中遇到飞机积冰是,驾驶员应注意() 以下关于飞机积冰的描述正确的是() 积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况,积冰的情况一般分为 飞机积冰按其结构、形状及对飞行的影响分为这几种() 积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:p118() 一架飞机在雨层中飞行时遇到轻度积冰,此时飞机外大气静温为-2℃,要脱离积冰区最好的方法是() 在低空飞行时,最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是() D099、在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意 飞机在云中飞行能见度恶劣,影响目视地标飞行;云中飞行有时会遇到颠簸;云中飞行容易产生积冰;云中飞行容易产生错觉;低云会影响飞机着陆() 电流的种类和频率不同,触电的()也不同。 电流频率不同,对人体的伤害程度也不同。 一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰,此时飞机上大气温度计读数为-2℃,要脱离积冰区最好的方法是(). 关于飞机积冰,表述正确的是() 关于飞机积冰,下列正确的是() 关于飞机积冰,下列正确的是:() 《第四章》在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意() 沿着高度相同,坡度不同,粗糙程度也不同的斜面向上拉同一物体到顶端,以下说法中正确的是()  
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位