背景
某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。
问题
(1)该机场的验收工作应由谁组织实施？
(2)对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件？
(3)机场竣工验收的程序有哪些？

改扩建工程爆破作业前，应临时()交通。 改扩建工程作业人员应穿着()工作服。 某机场扩建工程飞机噪声现状评价应给出的内容有（　）。 某机场扩建工程飞机噪声现状评价应给出的内容有（）。 某机场扩建工程飞机噪声现状评价应给出的内容有（） 背景： 某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中A机场欲建一条飞行区指标为4C的跑道，B机场欲建一条飞行区指标为3C的跑道。 问题： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息? (2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标? 改扩建工程半幅施工作业区与车行道之间应设置()设施。 进入改扩建工程运行区域的交通通道应设置（）。 改扩建工程开工前，施工单位应做什么工作？ 简述组织大型新建、改扩建工程的施工准备工作。 改扩建工程开工前，施工单位应做什么工作 新建、改扩建工程项目的抗震措施，必须和主体工程（） 改扩建工程半幅施工作业区与车行道之间应设置（B）设施（） 对于城市道路改扩建工程，声环境现状调查内容有（） 机场范围内新建.改建.扩建工程项目必须（） 机场飞行区指标由长度确定（） 1．背景某在建机场的飞行区指标Ⅱ为 抓好()个在建机场项目建设,开工建设菏泽机场、蓬莱国际机场二期扩建工程,确保青岛胶东国际机场建成投用,推进济南机场二期改扩建和枣庄、聊城机场前期工作。 机场飞行区指标I由（　　）长度确定。 地锚是固定缆风绳的设施，改扩建工程一般采用()。