升负荷过程中应注意高、中压缸上下缸温差（）

确信上下缸无任何连接时，才允许（），在起吊过程中，应注意有无（） 在中压缸启动过程中，由中压缸控制转向高压缸控制时，（）VV阀。 启动过程中蒸汽温度变化率：主蒸汽温升率≤℃/min再热蒸汽温升率≤2℃/min高中压外缸金属温升率≤1.5℃/min（） 启动过程中蒸汽温度变化率：主蒸汽温升率≤1.5℃/min；再热蒸汽温升率≤2℃/min；高中压外缸金属温升率≤1.5℃/min（） 燃机允许高盘的透平缸体上下缸温差为（），燃烧器缸体上下缸温差为（）。 上下缸温差增大的原因？ 对于高中压合缸机组，主、再热汽都在高、中压缸中部进入汽机，为减少热应力，主、再热汽体温差要在（）范围内。 机组升负荷过程中应注意什么问题？ 高中压缸_、是_结构 高中压缸上、下壁温差报警值（）℃，（）℃跳机。正常运行时如果高中压缸上、下壁温差突然增大，表明下缸底部有积水，此时应立即打开汽缸底部所有（），包括各加热器抽汽管路和再热器减温器疏水阀。 高中压缸上、下壁温差报警值（）℃，（）℃跳机。正常运行时如果高中压缸上、下壁温差突然增大，表明下缸底部有积水，此时应立即打开汽缸底部所有（），包括各加热器抽汽管路和再热器减温器疏水阀 高中压缸采用双层缸结构的有何优点？ 高中压缸采用双层缸结构的有何优点 在逆流启动过程中，由中压缸控制转向高压缸控制切换时，（）逆流阀。 高中压合缸布置的特点？ 汽轮机上下缸温差过大有何危害？ 汽机冲转前确认中压缸上、下缸温差应为，汽机启动时应充分考虑冲转后的变化趋势（） 高中压缸同时启动有什么特点？ 高压缸受热后向（）膨胀，中压缸受热后向前后（），高中压转子受热后向（）膨胀，低压转子受热后向（）膨胀。 升负荷过程中应注意主、再热汽两侧温度偏差（）