为了便于司机瞭望，规定信号必须设在运行方向的左侧（）

正线信号机设、、，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧，由于线路原因部分信号机设置在列车运行方向左侧（） 发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设 警冲标设在列车运行方向左侧（） 《铁路机车操作规则》规定：机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、（ ）”的“十六字令”， 七堡停车场内的信号机除和设在运行方向左侧，其他均设在运行方向的右侧（） 信号标志设在列车运行方向左侧（警冲标、动车组停车位置标除外）（） 利用本务机车进行列车试验时，在列车运行方向左侧传递安全防护信号（） 在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。列车接近该作业标时，司机必须长声鸣笛，注意瞭望（） 机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、( )”的“十六字令”。 区段，司机可依据车载信号显示的速度码运行，在限速区段以及瞭望信号机困难区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行，必须按限速要求运行（） 发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设表示器（） 发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设表示器 信号标志，设在列车运行方向左侧。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧（） 尾部防护信号设置位置：不停靠站台时，在尾部一位客车运行方向左侧设置（） 在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。列车接近该作业标时，司机须长声鸣笛，注意瞭望 发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器（） 发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器（） 随车机械师检查作业前，在出库端头车右侧（即来车方向左侧）按要求设，在司机室设置禁动红牌（） 减速信号牌设在来车方向左侧距施工地点m（） 瞭望端：救援连挂列车运行方向最前端的司机室。