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气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,经常出现不同程度的损伤,当损伤严重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是()
单选题
气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,经常出现不同程度的损伤,当损伤严重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是()
A. 车削
B. 车削
C. 车削
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单选题
气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,经常出现不同程度的损伤,当损伤严重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是()
A.车削 B.车削 C.车削
答案
主观题
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答案
单选题
气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()
A.0.5°~1° B.1°~1.5° C.1.5°~2° D.2°~2.5°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3° B.0.2°~0.5° C.0.3°~0.6° D.0.5°~1°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
A.0.1°~0.3° B.0.2°~0.5° C.0.3°~0.6° D.0.5°~1°
答案
单选题
气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。
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答案
多选题
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因加油车气门的工作环境恶劣,故在材料上选用耐热、耐磨和耐腐蚀的合金钢,进气门一般选用()
船用柴油机气阀面与阀座应是()。
气阀阀面与阀座为内接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。
气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。
气阀阀面与阀座为内接触式配合,下述特点中不正确的说法是
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120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量()。
103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量()。
阀、104滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量()
卷扬机经常性检查应根据卷扬机工作繁重、环境恶劣的程度确定检查周期,但不得少于每月()次。
煤矿生产多为地下作业,工作环境恶劣。下列不属于井工煤矿常见灾害类型的是()
煤矿生产多为地下作业,工作环境恶劣。下列不属于井工煤矿常见灾害类型的是()。
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气阀座面磨损、烧伤或高温腐蚀后,将会产生(),影响柴油机的工作性能。
气阀座面磨损、烧伤或高温腐蚀后,将会产生(),影响柴油机的工作性能。
各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部须涂适量120阀用()
当气阀阀面烧穿出现边缘孔洞时应()工艺修复。
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