接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁时，影响已经开放的信号（）

仅区间封锁施工路用列车进出施工封锁区域助理值班员不接发车（） CTC需要设置区间封锁时，在设置封锁（） 站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（） 封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？ 同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，路用列车凭调度命令在封锁线路上移动，封锁范围内进出站（进路）、调车信号的限制，车站除发车外不需办理其他接发车作业 区间或站内接发车线路、道岔因故需要封锁时，利用操作终端对相关列车按钮和道岔设置封锁仅有一个道岔封锁时，应采取单锁的方式，不准采取单封的方式）（） 向自动闭塞区段发车，在设有发车进路信号机的车站，发车进路信号机正常时，向封锁区间开行救援时，列车出站的规定（） CTC车务终端上需要设置区间封锁时，在设置封锁（） 区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理，助理值班员不接发车（） 前方区间救援时，相关信号机应设置“终端封锁”，禁止向该救援区间线路排列进路（） 前方区间救援时，相关信号机应设置“终端封锁”,可以向该救援区间线路排列进路（） 同时封锁车站站内股道及其两端相邻区间时，由同一股道向两端封锁区间开行的路用列车应给车次 影响车场接发车作业的车场线路区域封锁施工可以在进行（） 向自动站间闭塞区段发车，在设有发车进路信号机的车站，发车进路信号机故障或停用时，向封锁区间开行救援列车时，列车出站的规定（） 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，当进路仅通过操作终端准备时，须进行进路联系（） 向不应答车站发车时，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（） 路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时（ ）。 路用列车进入封锁区间时，列车调度员（车站值班员）点亮出站信号机并开放出站信号、排列发车进路，不能正常开放列车信号时，列车调度员（车站值班员）应排列调车进路或反排引导接车进路等方式锁闭发车进路，并告知司机（） 封锁区间内的进路需变更车站办理时作业组织程序 封锁是指设置道岔处于封锁状态，使得无法通过其排列进路。