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出现质量事故时,设计和施工双方容易互相推诿责任的承发包管理模式是( )。
单选题
出现质量事故时,设计和施工双方容易互相推诿责任的承发包管理模式是( )。
A. DBB(设计-招标-建造)模式
B. DB(设计-建造)模式
C. EPC/T(设计-采购-施工/交钥匙)模式
D. DBO(设计-施工-运营)模式
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单选题
出现质量事故时,设计和施工双方容易互相推诿责任的承发包管理模式是( )。
A.DBB(设计-招标-建造)模式 B.DB(设计-建造)模式 C.EPC/T(设计-采购-施工/交钥匙)模式 D.DBO(设计-施工-运营)模式
答案
单选题
有效防止政出多门,以免互相推诿责任的是( )。
A.统一指挥的原则 B.权责对等的原则 C.分工与协作原则 D.精简的原则
答案
单选题
踢皮球∶互相推诿。( )
A.燕归巢∶时过境迁 B.破天荒∶闻所未闻 C.睁眼瞎∶目不识丁 D.纸老虎∶不堪一击
答案
判断题
同事之间应互相帮助,在遇事时可以互相推诿()
答案
主观题
生活中我们常用哪种功夫来形容哪种把事故“互相推诿”的态度?
答案
判断题
因铁路责任造成旅客退票时,无论在发站、中途站还是到站,均应积极为旅客办理,不得互相推诿,继续给旅客造成困难。
答案
主观题
法定代理人之间互相推诿代理责任的,由人民法院()
答案
主观题
对自己无法回答的询问,应__,不得给乘客误导,不得互相推诿
答案
多选题
《铁路旅客运输办理细则》因铁路责任造成旅客退票时,无论在还是,均应积极为旅客办理,不得互相推诿,继续给旅客造成困难()
A.发站 B.中途站 C.到站 D.车站外
答案
判断题
因铁路责任造成旅客退票时,无论在发站、中途站还是到站,均应积极为旅客办理,不得互相推诿,继续给旅客造成困难。同时产生应补收时补收票价,核收手续费()
答案
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《铁路旅客运输办理细则》第47条规定,因铁路责任造成旅客退票时,无论在发站、中途站还是到站,均应积极为旅客办理,不得互相推诿,继续给旅客造成困难()
施工质量事故按责任原因可分为( )。
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因设计考虑不周造成的施工质量事故属于()事故。
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下列施工质量事故中,属于指导责任事故的有()
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