空调客车出库质量标准规定:闸片长度不小于5mm，超限时成对更换（）

空调客车出库质量标准中，车钩缓冲装置缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超多5mm（） 快速客车辅（A1）修中，检查闸片与制动盘两侧间隙之和不超过1～5mm。闸片最薄处厚度不小于5mm，闸片须成对更换（） 地锚应使用长度不小于（），直径采用不小于73mm的石油钢管，螺旋锚片厚度不小于5mm，直径不小于250mm，长度不小于400mm的钢板，地锚不应打在虚土或水坑等松软地中。 客车出库质量标准规定，电气装置控制柜，各熔断器符合规定（） 根据：中国铁塔工程质量标准化手册：焊接工艺：单面焊长度为竖筋直径10倍，双面焊长度为竖筋直径5倍，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm、焊缝宽度不小于0.7d且不小于10mm（） 客车出库质量标准规定：轮轴各部不得有裂纹，轮毂无现象，并符合规定限度 护轨保养质量标准规定，轨底悬空大于5mm处所不超过15%，并不得出现（） 垂直接地体宜采用长度为2.5米的不小于50mm*50mm*5mm热镀锌角钢，使用钢管时壁厚应不小于（）mm。 垂直接地体宜采用长度为2.5米的不小于50mm*50mm*5mm热镀锌角钢，使用钢管时壁厚应不小于（）mm。 企业标准规定：绞车最突出部位距临时轨道不小于（）mm。 主接地极采用面积不小于0.6m厚度不小于5mm的钢板制成。 主接地极采用面积不小于0.6m厚度不小于5mm的钢板制成。 客车出库质量标准对车上电气装置的空调装置部分有何要求？（） 局部接地极若用镀锌铁管制时，其规格尺寸为：管子直径不小于35mm、其长度应不小于1.5m，并在上面钻20个不小于5mm的透孔。如果埋设有困难时，可用两根长度不得小于（）、直径不小于22mm的镀锌铁管。每根管子上至少要钻10个直径不小于5mm的透眼。 空调客车出库质量标准要求应急电源配件齐全、及保护功能作用良好，参数符合规定（） 设置在水沟以外的局部地极，可用直径不小于35mm，长度不小于（）的钢管制成，管上应至少钻20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入地板。 《空调列车服务质量规范》中，车辆设备设施齐全，符合运用客车出库质量标准（） 运用客车出库质量标准规定柴油发电机组运转正常无异声，油温、油压、水温()符合规定。 主、副井水仓的主接地极应采用面积不小于（）㎡、厚度不小于5mm的钢板。 局部板状接地极采用面积不小于0.6m²、厚度不小于5mm的钢板制成（）