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半自动闭塞区段发车进路信号机故障时的行车凭证、运行要求和GYK操作
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半自动闭塞区段发车进路信号机故障时的行车凭证、运行要求和GYK操作
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
A.半自动闭塞发车进路通知书 B.路票 C.绿色许可证 D.红色许可证
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半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.调度命令 B.绿色许可证 C.路票 D.半自动闭塞发车进路通知书
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
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半自动闭塞区段发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为路票()
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主观题
半自动闭塞区段发车进路信号机故障时的行车凭证、运行要求和GYK操作
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判断题
半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
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判断题
《技规》:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)()
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半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部未越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
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《普非》规定:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
A.调度命令 B.绿色许可证 C.路票 D.半自动闭塞发车进路通知书
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半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)()
《普规》规定:半自动闭塞区段,遇()发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为(附件9)()
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为。第320条()
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为。《技规》第320条()
半自动闭塞区段的车站,凭“半自动闭塞发车进路通知书(附件9)”越过故障的出站信号机()
《普非》规定:半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过发车进路信号机发车,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
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半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次性教付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时,故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明()
半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次XJ付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时,故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明()
半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次兴交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时,故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明()
半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次行交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时,故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明()
半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,准许一次性&39;交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时,故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明()
半自动闭塞区段,发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为____________。
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