CRH5型动车组列车管的连接：接头的接口件突出车钩连接面约10mm,在连挂时被压到对面车钩的接口件上，保证了结合面的气密性（）

CRH5型动车组净水箱接口有：机械接口、液压接口、电气接口（） CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa（） CRH5型动车组启动动车组空调前，当使用外接地面电源时，将动车组两端的外接接口（） CRH5型动车组（） CRH5型动车组车端连接系统的组成不包括（） 下列不属于CRH5型动车组的列车空调系统（） CRH5型动车组主断路器（DJ）上部的铜制接头连接到与受电弓相连的的（） CRH5型动车组抗侧滚扭杆连接在和间（） CRH5型动车组每列车有（）个外接电源插座。 CRH5型动车组TCMS诊断控制系统的列车总线简称（） 如果安全回路被打开，CRH5型动车组全列的安全阀N02被激活，列车管被排空（） CRH3及CRH5系列长编组、短编组相互救援，动车组以不大于km/h的速度连挂,连挂后试拉，确认车钩连接良好（） CRH5型动车组牵引封锁现象（） CRH5型动车组基础制动采用（） CRH5型动车组动车组通过台电热空开为（） CRH380BL型动车组阀用于断开列车管（BP）与自动车钩的管路（） CRH3型和CRH5型动车组动车组车顶还设有电阻器 CRH5型动车组当网压高于KV时，列车降功率运行（） CRH5型动车组扫石器装置仅设置在列车转向架上（）