矿车连接钩、环和插销的磨损量不超过原尺寸的（），链环、插销的弯曲值不超过原尺寸的（）。

矿车与矿车的连接钩环、插销的安全系数，均不得小于6。 矿车与矿车的连接钩环、插销的安全系数，均不得小于6（） 矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。 电机车连接销的磨损量不超过原尺寸的（）。 矿车完好标准中，联接装置的链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。 连接器和插销的弯曲变形量超过原尺寸的（）时，必须报废 电机车连接装置可靠，碰头销孔、连接器的磨损量不超过原尺寸的（） 人车连接装置的完好标准是：承受牵引力的链环、销轴的安全系数不小于（），磨损量不超过原尺寸的（）。 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销，发现裂纹或永久伸长量超标不得使用的标准是伸长量超过（）% 片式钩心轴磨损量达到原尺寸的（）时报废 机车连接装置必须可靠，销子、销孔磨损量不得超过原尺寸（）%。 吊钩板钩心轴磨损量达原尺寸（）时，心轴报废，板钩衬套磨损达原尺寸的（）时衬套报废。 起重机械的吊钩，板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的（） 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等必须定期进行拉力试验，当裂纹或永久伸长量超过（）时，不得使用。 电机车的完好标准规定:连接装置可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的( )%。 板钩心轴磨损量达原尺寸的时，应报废心轴（） 片式钩心轴磨损量达到原尺寸的多少时报废（） 矿车完好标准中，矿车的联接环、链环和插销初次使用和使用后每隔2年，必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时，不得使用。 《煤矿安全规程》对矿车的连接环、插销试验是如何规定的？ 《煤矿安全规程》对矿车的连接环、插销试验是如何规定的