动车组的边门操作隔离锁后，仍然可以通过司机室集控操作（）

CR400AF型动车组中间车隔离锁只能从车外操作（） 车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车，随车机械师接到司机__的通知后，在未得到司机准许打开车门的通知前__ CRH3C型动车组隔离车门：用操作门扇上的隔离锁将车门可靠隔离（） CRH380D动车组IDU车门界面可以操作“切入/切除”来开启和关闭某个车，切除后的车辆外门任然可被集控操作（） CR400AF型动车组操作小复位,在主控端司机室操作（） CRH1动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（） 动车组重联通过（）控制，在司机室内操作完成。 CRH3型动车组通过有人司机室哪些操作可更改紧急制动回路状态（） CRH1A型动车组整列无法集控关门时,可以通过将主控端激活钥匙打[P]停放模式并保持以上后松开的操作进行关门（） 集控开门时不能打开故障最后隔离故障边门后还需要（） 25D型电力动车组司机允许在2个司机室同时操作。 CRH5型动车组整列集控空调启动方法为：在主控司机室司机操作台上，将空调控制S5选择开关旋至工作位，激活客室空调（） CRH380B（L）型动车组主断路器锁闭（无代码）：终到站后,断开,并在占用端司机室进行三键复位操作（） CRH380BL型动车组客室空调只能在司机室操作（） CRH380B型动车组客室空调只能在司机室操作（） CRH1A型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） CRH1型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） CRH3A动车组集控关门过程中司机发现HMI屏有车门处于未关闭状态，并且未报故障，司机应再次进行关门操作（） CRH1A型动车组司机可以通过司机室广播与进行通话（） 操作手动开放钢索使停放制动缓解后，在司机室直接集控操作施加停放制动按钮（或旋钮）能再次施加停放制动（）