塞拉门采用电机带动丝杆驱动门叶在上下导轨运动，因此车门的打开与关闭的运动轨迹是直线运动。

门的运动由一个驱动丝杆来实现（） 车辆客室侧门采用电动塞拉门，司机室侧门采用手动内藏门（） 塞拉门驱动装置主要用来控制门的（） 折叠门电机驱动传动箱带动齿轮，齿轮带动上下两根齿条沿着相同方向做直线运动（） 塞拉门的托架组件由上导轨和（）等组成。 单门板塞拉门为（）塞拉门 塞拉门的上导轨与下导轨不仅承受侧向力，还承受横向力。 丝杆承受门叶重量并保持门叶在开关过程中的水平。 丝杆承受门叶重量并保持门叶在开关过程中的水平（） 电动列车塞拉门的运动轨迹是（） 手动塞拉门转动运动组件须注（） 塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧；BC05车无塞拉门；其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个（） 塞拉门分布在EC01、NC04、EC08车一位端的两侧；BC05车无塞拉门；其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个（） 有关塞拉门支承杆的描述错误的是（） 有关塞拉门支承杆的描述正确的是（） 塞拉门驱动装置主要用来控制的开、关（） 塞拉门专项修时，要求用抹布清洁上、下导轨、滑轮、导杆、，将原脏旧润滑脂清除（） 南京地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门。（） 常州地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门（） 车螺纹时应该用丝杆带动刀架运动。