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制动跑偏主要原因是左右车轮的()有差别,轮胎气压不一致及前轮定位和悬架异常时发生。
单选题
制动跑偏主要原因是左右车轮的()有差别,轮胎气压不一致及前轮定位和悬架异常时发生。
A. 轴向力
B. 离心力
C. 制动力
D. 反作用力
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单选题
制动跑偏主要原因是左右车轮的()有差别,轮胎气压不一致及前轮定位和悬架异常时发生。
A.轴向力 B.离心力 C.制动力 D.反作用力
答案
判断题
()轮胎气压不一致会引起制动跑偏。
答案
判断题
前轮左、右轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏()
答案
判断题
车辆左、右轮胎气压不一致,可能会造成行驶跑偏。
答案
判断题
汽车制动跑偏的主要原因是两前轮气压不一致()
答案
单选题
汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致()。
A.转向沉重 B.车身倾斜 C.轮胎磨损 D.制动跑偏
答案
判断题
汽车异常情况相当复杂,有的是同一原因,但现象不同,例如,左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏,也可能出现行驶跑偏。
答案
单选题
轮胎气压不一致会导致()。
A.制动跑偏 B.制动失灵 C.不能制动 D.制动不回位
答案
判断题
造成车辆行驶跑偏的主要原因是轮胎气压过低()
答案
主观题
121.汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致( )。
答案
热门试题
车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的()
左、右轮胎气压不一致会导致()。
左、右轮胎气压不一致,会导致()。
汽车各轮胎气压不一致,严重时会造成()
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏乙方的制动鼓和轮毂轴承过热,应()
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏-边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
汽车各轮胎气压不一致,最严重的情况是造成()。
车辆各轮胎气压不一致,最严重的情况是造成()
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毅轴承过热,应()
左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因()
汽车各轮胎气压不一致,最严重的情况是什么?
汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。
汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()
轮胎气压过高会引起制动跑偏()
车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。
汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?
汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?( )
汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么().
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