车辆在区间发生故障不能继续运行时，司机应将列车尽量停在上，施加紧急制动和停放制动，防止溜逸（）

《普速行规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。列车在区间被迫停车不能继续运行且自动制动机故障时，在超过坡道上，必须拧紧列车全部车辆的人力制动机，线路坡道超过时禁止摘开机车（） 车站值班员（列车调度员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行时的通知后，应将区间内列车运行情况通知（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员负责，无车辆乘务员为负责（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，如何报告？ 助理值班员发现车辆故障，如一时无法消除故障不能继续运行时，可通知司机限速运行（） 区间运行时，发生乘客紧急按钮报警时，司机应立即拉停列车前往客室处理（） 列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。 列车在区间因机车故障被迫停车后，内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车 《高速铁路行车组织细则》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态（） 区间发生水害，列车不能继续运行时，退行列车退行速度不得超过20km/h（） 自闭区段列车在区间被迫停车不能继续运行时，有何规定？ 列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理？ 列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时，乘务员应如何处理 列车发生紧急制动停车后，车辆乘务人员应检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员必须对尾部车辆做好措施，保持列车标志灯光明亮（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶，故障列车司机室需有司机进行并限速运行；救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶并限速运行 列车在区间停车内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（）