简述动车组单车空调装置制冷故障的应急处理方法？
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简述动车组单车空调装置制冷故障的应急处理方法？
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简述动车组单车空调装置制冷故障的应急处理方法
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CRH1A-A动车组司机室空调制冷故障（7403、7411等）时的应急处理方法是什么
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请简述《CRH1型动车组途中应急故障处理手册》中报全列车空调故障，无送风/制冷/制热，只有紧急通风时怎样处理
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CRH1A型动车组司机室空调制冷故障的处理方法（）
A.在激活端 IDU 舒适度界面上,点选故障车,下调设置点温度-4K B.打开故障车辆空调控制柜,尝试闭合脱扣的断路器 C.如断路器能闭合,通过激活端 IDU[[ 司机室舒适度 ]]界面对故障空调关/开一次（关机时间需要保持 5 秒以上） D.若断路器不能闭合按照使用空调软件强制启动司机室空调进行处理
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CRH1A型动车组客室空调制冷故障（7109、7209等）的处理方法（）
A.在监控室 IDU 舒适度界面上,点选故障车下调设置温度-2K B.打开故障车辆空调控制柜,尝试闭合脱扣的断路器 C.如断路器能闭合,通过激活端 IDU[[ 客室舒适度 ]]界面对故障空调关/开一次（关机时间需要保持 5 秒以上） D.若空调还是不能正常工作,将故障车空调柜[[模式转换开关]]打至全冷、 半冷或手动通风位
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CRH5型动车组单车或多个车只有应急照明处理方法（）
A.检查控制柜内部照明开关是否处在闭合状态 B.检查照明灯接触器是否闭合 C.小复位后如照明依然不正常，可到折返站进行大复位操作
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《CRH1型动车组途中故障应急处理手册》中，对空调故障开门运行限速是（）
A.限速60Km/h（高站台10Km/h） B.限速60Km/h（高站台20 Km/h） C.限速60Km/h（高站台30 Km/h） D.限速60Km/h（高站台40 Km/h）
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动车组发生空调失效时（具备应急通风功能的动车组遇断电时将自动启动应急通风装置；遇空调故障时，由随车机械师启动应急通风装置），随车机械师应及时将故障情况告知列车长、城际铁路司机，立即向调度所报告（）
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，因动车组故障造成空调失效超过（）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援
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