汽车发动机在一定转速范围内，负荷率约在（）存在着最低燃料消耗率区域

在一定范围内涡轮发动机的涵道比越大涡轮发动机的耗油率越低。 开车时,尽量采用高挡,提高发动机的负荷率。发动机负荷率处于（）的水平时, 比油耗最低,燃料经济性较好 （）汽车巡航是发动机最有利的转速范围内使汽车保持设定的车速不稳定行驶。 在发动机同一转速下，最低耗油率愈小，则经济性愈好，曲线变化愈平坦，表示在负荷变化较广泛的范围内，能保持较好的（） 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升（） 任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转，均会使汽车的运行燃料消耗量上升（） 涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。 双燃料汽车进行燃料转换时，一定要在发动机熄火后进行。 发动机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率（），柴油机的充气效率（）。 当发动机转速达到某一值时，油耗率达到最低。 推煤机发动机转速一定，电流表摆动大，发动机全速运转而照明闪烁？ 推煤机发动机转速一定，电流表摆动大，发动机全速运转而照明闪烁 柴油发动机必须有可靠的调速装置，使其在一定范围内稳定运转，这一装置即（） 在发动机全部工作转速范围内都起作用的调速器是（）。 发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。 当ECM监测到的一个或几个参数超出一定的范围，会依次采取（），降低发动机转速直至强行关闭发动机等措施，以保护发动机。 发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。 汽车只要有涡轮增压发动机就一定节油（） 普通汽车发动机的工作温度应保持在（）℃的范围内