封印铁丝上有裂痕时，应编制普通记录（）

使用的木梯，为便于发现裂痕，应漆上有颜色的油漆。（） 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据信息不一致或未按规定使用施封锁时，需要编制货运记录（） 集装箱封印失效、丢失，须在发现当日按批（车）编制货运记录（） 集装箱封印失效、丢失，须在发现当日按批（车）编制货运记录（） 货物损失涉及车辆技术状态时，需要编制普通记录（） 使用死扳手时，应检查其（）有无裂痕，无裂痕才能使用。 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。须在当日按批（车）编制货运记录（） 托运人、收货人未要求办理交接手续，到站应编制货运记录证明封印状况或货车现状后拆封、卸车（） 在到发线上接收的货物，发现不良时，编制普通记录（） 交付时收货人提出检斤，经检斤重量不足，应编制普通记录交收货人（） 普通记录须在按批（车）编制（） 16.托运人自备篷布发生丢失时,应编制普通记录证明 普通记录为现状交接证明,须在发现当日按批编制普通记录的情况有。（应知应会—铁路货物损失处理规则-第19条）（） 货物运单、、货车装载清单上有记载，记载内容发生涂改或被划掉未加盖带有单位名称的人名章时，须在当日按批（车）编制普通记录（） 表盖封印，右耳为出厂封，左耳为检定封，封印均需要有记录（） 需要编制普通记录的情况有。（应知应会—铁路货物损失处理规则-第19条）（） 接方发现集装箱顶部有异状，车上有运转车长时，由编制记录后接收（） 终端应具有出厂封印，封印结构应防止未授权人打开，出厂封印应为一次性编码封印（） 发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在编制普通记录（） 自备箱损坏、丢失时，车站应编制普通记录，按《铁路货物损失处理规则》的规定处理（）