货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）结算制。

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，实行12小时制（） 高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从起计算，实行小时制（） 全国铁路行车时刻，均以北京时间为标准，从起计算，实行24h制（） 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从()。 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从起计算，实行24小时制 城际铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行小时制 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从( )起计算，实行24小时制。 高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从起计算，实行24小时制（） 高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（ ）小时制。 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行( )小时制。 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（ ）小时制。 全l蚕铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从()起计算，实行24小时制。 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实现小时制（） 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行小时制 高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从时起计算，实行24小时制（） 全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,18时起计算,实行24小时制（） 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从时起计算，实行24小时制（） 地铁运营系统钟表计时均以北京时间为准。 地铁运营系统钟表计时均以北京时间为准（） 票务结算时间以北京时间为准，结算周期从（）至次日（），实行24小时制。（）