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某加油加气合建站,共设置3台加气机、4台加油机,则其加油加气作业区内灭火器配置正 确的方案有()
多选题
某加油加气合建站,共设置3台加气机、4台加油机,则其加油加气作业区内灭火器配置正 确的方案有()
A. 6具MF4灭火器
B. 7具MF4灭火器
C. 具MF4灭火器
D. 6具MF4灭火器和2具MP6灭火器
E. 5具MF4灭火器和3具MP6灭火器
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多选题
某加油加气合建站,共设置3台加气机、4台加油机,则其加油加气作业区内灭火器配置正 确的方案有()
A.6具MF4灭火器 B.7具MF4灭火器 C.具MF4灭火器 D.6具MF4灭火器和2具MP6灭火器 E.5具MF4灭火器和3具MP6灭火器
答案
多选题
某地新建一座一级加油与LPG加气合建站,共设有4台加气机和6台加油机,下列关于该合建站灭火器材配置的说法中,正确的是()
A.每2台加气机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器 B.每2台加油机可配置1具4kg手提式干粉灭火器和1具4L泡沫灭火器 C.地上LPG储罐应配置2台不小于35kg推车式干粉灭火器 D.地下储罐应配置1台不小于35kg推车式干粉灭火器 E.该合建站应配置不少于2块灭火毯、不少于2的沙子
答案
判断题
加油车停靠在哪台加油机前,就给该车加此加油机的油品。
A.对 B.错
答案
单选题
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于()m
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
判断题
汽车加油加气站包括加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站()
答案
多选题
加油站、加气站及加油加气合建站的( )等处。均应设事故照明。
A.消防泵房 B.分析化验室 C.罩棚 D.仪表室 E.LPG泵房
答案
单选题
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于()
A.2m B.4 m C.5m D.6m
答案
单选题
某新建汽车加油-加气合建站,设置消防设施时,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》,下列方案错误的是( )。
A.在加油和加气站设置可燃气体检测报警系统 B.设置2 台消防水泵时,未设置设备用消防水泵 C.将可燃气体检测器的一级警报值设定为可燃气体爆炸下限的25% D.为保证系统可靠,报警系统设柴油发电机组做备用电源
答案
判断题
加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统()
答案
单选题
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地的罩棚应采用非燃烧材料制作,罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于( )。
A.3.5m B.3.0m C.2.5m D.2.0m
答案
热门试题
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于m,其边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于()
加油站、加气站及加油加气合建站的( )等处,均应设事故照明。
加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与重要公共建筑物防火间距不应小于()m。
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于( )m。
加油站、加油加气合建站油罐、加油机与站外小于或等于1000KVA箱式变压器、杆装变压器的防火间距可减少()%。
某新建的汽车加油、加气合建站,根据加油、加气站建筑防火的通用要求,下列说法中,错误的是()
某加油与LPG加气合建站设置了2个容积为20的储气罐,2个容积为30的汽油罐。按照相关规范的规定,该加油与LPG加气合建站是()
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加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效高度不应小于()m,其边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于()m
加油和LPG加气合建站有两个单罐容积30m3的汽油罐,一个单罐容积40m3的柴油罐,一个容积30m3LPG储罐,那么加油和LPG加气合建站加油和LPG加气合建站属于()级
下列加油加气组合中,允许联合建站的是()
加油加气站工艺设备应配置灭火器材,某加油站有4台加油机,至少应配置( )具4kg手提式干粉灭火器。
加油加气站工艺设备应配置灭火器材,某加油站有4台加油机,至少应配置()具4kg手提式干粉灭火器
某加油与常规CNG加气合建站,有两个汽油罐,单罐容积25m3,一个柴油罐,单罐容积40m3,储气设施总容积18m3,该加油与常规CNG加气合建站应划分为()级加油加气站。
某新建的汽车加油、加气合建站,根据加油、加气站建筑防火的通用要求,下列说法中,错误的是( )。
下列加油加气站组合中,允许联合建站的是()
加油站可与下列哪些加气站联合建站()。
下列加油加气站组合中,允许联合建站的是()
关于汽车加油加气合建站站区内道路的设置,错误的是()。
某新建的汽车加油加气合建站,设置消防设施时,下列说法中错误的是()
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