正常运行情况下，变压器的损耗包括（ ）。
A. 空载损耗
B. 短路损耗
C. 杂散损耗
D. 线路损耗
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正常运行情况下，变压器的损耗包括（ ）。
A.空载损耗 B.短路损耗 C.杂散损耗 D.线路损耗
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变压器在正常运行情况下，油位降低，原因可能有（）
A.油箱渗漏油 B.油节门关闭不紧 C.采油样时忽视及时检查油面情况 D.油面计堵塞
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变压器的经济运行是指变压器在功率损耗最小的情况下运行（）
答案
变压器在正常运行情况下，油温不断升高，以致于超过允许值，原因有（）
A.绕组局部有层间、匝间短路 B.分接开关接触不良，接触电阻增大 C.冷却系统故障或缺油 D.通风不良
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正常情况下变压器运行的电压基本不变，空载损耗是一个恒量（）
答案
变压器线圈接地属于变压器的不正常运行情况（）
答案
属于变压器的不正常运行情况（）
A.变压器外部故障时 B.过负荷运行 C.变压器线圈接地
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下列那些情况下，变压器不得正常过负荷运行（）
A.存在缺陷的变压器 B.一直满负荷运行的变压器 C.冷却器不能全部投入运行的变压器 D.刚刚大修后，恢复运行的变压器
答案
变压器铁心应在情况下运行（）
A.不接地 B.一点接地 C.两点接地 D.多点接地
答案
变压器铁心应在（）情况下运行。
A.一点接地 B.两点接地 C.多点接地
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变压器在三相负荷不平衡运行情况下,必然会产生（）
正常情况下，变压器并联运行必须满足的条件有（）
变压器铁心应在（）的情况下运行。
变压器过负荷运行情况下不允许调整有载调压变压器的分接头。
变压器过负荷运行情况下不允许调整有载调压变压器的分接头（）
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运行中变压器巡查中，一般通过下列方面了解变压器运行情况，但不包括其中（）
运行中的变压器在情况下应停止运行（）
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正常情况下，变电站的两台配电变压器分列运行，每台变压器的负载率必须不大50%；故障情况下电调应调整运行方式，使变压器的负载率应控制在90%以下（）
正常情况下，变电站的两台配电变压器分列运行，每台变压器的负载率不大于；故障情况下电调应调整运行方式，使变压器的负载率应控制在以下（）
什么情况下必须停变压器的运行？
在什么情况下变压器应停止运行？
变压器在什么情况下必须停止运行？
变压器在什么情况下必须停止运行
变压器在运行中发生（）情况下应立即停止运行。
运行变压器在什么情况下应立即停止运行
允许变压器正常或事故情况下过载运行（）
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