二级维护前，检查发动机的转速为1200r/min时，点火提前角应为13±1°（）

进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火电压应为（）kV。 进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为800r/min时，点火提前角应为7°（） 进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为1200r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min（） 进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）r/min时，点火电压应为8～10kV。 二级维护，发动机的转速为（）r/min时，点火角为13±1° 进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（）r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min。 进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为120r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于（）r/min 发动机转速升高时点火提前角应增大。 发动机维护分为（），一级维护、二级维护和三级维护制度 不属于发动机二级维护内容是（） 发动机润滑系的维护可分为（）、一级维护、二级维护。 ( )调整点火正时回影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速. 以下发动机二级维护作业内容是（） 随着发动机转速的提高,点火前角应 () 以下不属于发动机二级维护内容是( )。 二级维护时检测发动机性能时主要有（）等项目。 4缸发动机的双缸同时点火系统中，同时点火是（）。 发动机一、二级维护周期的确定，应以运转时间为基本依据。 发动机一、二级维护周期的确定，应以运转时间为基本依据（） 汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（）rmin。