旅客登上航空器，便意味着与承运人签订了航空运输合同。

承运人承担对延误旅客、行李航空运输责任的条件是 民用航空运输又称公共航空运输，指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。 在航空运输中，承运人对每名旅客的人身赔偿责任限额为（） 航空运输承运人主要包括有（） 经国务院批准，自2006年3月28日起施行的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》提出如下具体赔偿规定，国内航空运输承运人对于发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中造成旅客人身伤亡的事件，每名旅客的赔偿责任限额为人民币（）万元 国际航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为（）计算单位。 国际航空运输，出现下列哪些情形时承运人有权拒绝旅客乘机。（） 我国现行的航空运输赔偿依据是2006年修改的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定（） 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。（） 航空运输混载货物由（  ）交付给承运人。 旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。 大型飞机公共航空运输承运人的运行手册包括（） 根据《公共航空运输旅客服务管理规定》有下列情况之一的，承运人应当拒绝运输()。   客票是客票上所列承运人和旅客之间航空运输合同订立和运输合同条件的初步证据，而非运输合同本身（） 根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,承运人对每名旅客身体伤害的赔偿限额为()元人民币。   承运人对行李的责任规定中，“航空运输期间”是指（）。 “因发生在航空运输期间的事件，造成旅客托运行李毁灭、遗失或损坏的，承运人应承担责任”中的航空运输期间，是指承运人掌控托运行李在( )的全部期间。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（)不属于航空承运人的义务。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（）不属于航空承运人的权利。