八缸以上的汽油发动机多采用（）式，两列气缸中心线有一定夹角的V形，称为V形发动机。

发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。 多缸发动机各气缸工作容积之和称为（）。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用“升”表示。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示（） 多缸发动机气缸的排列一般有直列式和横列式。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为（） 若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用找出不工作的汽缸（） 汽油发动机点火正时通常以发动机第一缸为基准缸。（） 用汽油、煤油擦洗过的发动机，一定等汽油、煤油才能试验点火或起动发动机（） 汽油发动机一般燃料点火采用压燃式，而柴油发动机采用点燃式。 汽油发动机一般燃料点火采用压燃式，而柴油发动机采用点燃式（） 若汽车发动机每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖称为分块式气缸盖。_ V型排列发动机气缸左右两列气缸交替发火。 下列不属于多缸发动机气缸排列型式的是（） 某直列6缸发动机的气缸直径4吋，活塞行程4.5吋，该发动机排量为（）立方吋。 某直列6缸发动机的气缸直径4吋，活塞行程4.5吋，该发动机排量为（）立方吋 发动机气缸拉缸原因之一（）。 多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。