单选题

小焊筋比大焊筋的疲劳强度,如果能在焊后将轨底焊筋打磨光滑,整个焊筋与钢轨结合良好无披缝,则可以适当地提高疲劳强度()

A. 高些
B. 好些
C. 低些
D. 周期长

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怎样防止带筋板工字梁的焊后变形? 轨头探测要掌握内外侧焊筋波的不同显示规律,必须按水平计算值用钢尺定位,确认伤波和焊筋波,以防漏检和误判() 连接筋板的最小焊脚(筋板31-50mm)尺寸是() 探头探伤时,怎样识别焊筋轮廓波 加工配制中,矩形常压容器加固筋与箱体焊接宜采用间断焊,加固筋每侧间断焊焊缝总长最少应不少于加固筋长度的()倍 对接筋板的最小焊脚筋板厚31–50mm尺寸是() 焊接接头的疲劳强度之所以比铆焊等其它连接的疲劳强度小,其原因是() 《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,对头腰结合部焊筋缺陷应加强本侧焊筋部位的扫查() 焊拉筋的工序和注意事项是什么? 当锚筋直径大于( )时,宜采用穿孔塞焊。 焊拉筋的工序和注意事项是什么 车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理. TB/T1632.3—2005标准规定,钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后应满足不应出现裂纹() 法国铝热焊将待焊轨缝下的道砟至轨底至少mm() 焊缝探伤仪声程设置为250mm,采用K2.5斜探头偏20°在轨面中心进行现场焊缝探伤时,将出现焊筋反射波,这时探头与轨头鄂部焊筋的水平距离约() 在压力容器上焊接的临时吊耳和拉筋的垫板割除后留下的焊疤必须打磨平滑。 N17型车端门折页根部无加强筋时,须焊装的筋板() 为提高焊件的疲劳强度而采用热应力消除法时,是将焊件在炉内加热至600℃,缓冷()以上。 前、后37°探头同时检测时,对只有一次回波报警,有可能是轨底形成的台阶和焊筋回波反映() 当焊缝的应力集中处存在着()时,焊件的疲劳强度将降低。()  
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