新建35kV及以上电压等级变电站的分合闸位置“双确认”系统设计、生产、应用和验收参照变电站隔离开关分合闸位置“双确认”改造技术规范（试行）执行（）

《Q/GDW 10678-2018 智能变电站一体化监控系统技术规范》适用于110kV（66kV）及以上电压等级智能变电站的设计、设备研制和工程调试。35kV及以下电压等级变电站可参照执行（） 220kV及以上电压等级的新建变电站通信电源应双重化配置，满足“双设备、双路由、双电源”的要求（） 330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用（）的供电方式 330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用（）的供电方式 35kV/10kV配电化变电站与常规35kV变电站相比具有哪些主要特点？（） 四类变电站是指除一、二、三类以外的35kV及以上变电站（） 35KV 及以上变电站、重要开闭所、风机房必须配置容量足够、可靠的直流操作电源,操作电源可以采用:110KV 变电站控制保护电源“三分开”,35KV 变电站“双分开”,开闭所“一分开”。 在500kV变电站，35kV母线电压互感器，接在35kV母线上（） 220kV及以上电压等级的新建变电站通信电源应双重化配置，满足的要求（） 牵引变电站35KV联络开关处于合闸状态，且该开关的线路侧有电，此时35KV进线开关（） 110（66）kV及以上电压等级变电站应至少配置电源（） 变电站的进站道路宽度根据电压等级确定，请分别写出110kV及以下变电站、220kV变电站、330kV及以上变电站的进站道路宽度。 变电站的进站道路宽度根据电压等级确定，请分别写出110kV及以下变电站、220kV变电站、330kV及以上变电站的进站道路宽度 根据GB50059-2011《35kV～110kV变电站设计规范》，本规范适用于电压、单台变压器容量kV·A及以上的新建、扩建和改造工程的变电站设计。（GB50059-2011，1.0.2）（） 根据GB50059-2011《35kV～110kV变电站设计规范》，35kV～66kV线路为8回及以上时，宜采用双母线接线。110kV线路为回及以上时，宜采用双母线接线（） 牵引变电站35KV设备保护有（） 主变电站35KV母线保护是（） 《Q/GDW 10678-2018 智能变电站一体化监控系统技术规范》适用于35kV及以上电压等级智能变电站的设计、设备研制和工程调试（） 变电站隔离开关分合闸位置“双确认”改造技术规范（试行）要求，姿态传感系统的单独试验分为（） 330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站的站用直流系统应采用（）台充电装置。