铁路客车轮对车轮公称直径是910mm（）
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铁路客车轮对车轮公称直径是910mm（）
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货车标准轮对车轮原型公称直径为mm（）
A.760 B.800 C.840 D.915
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货车标准型轮对车轮公称直径为（）
A.760mm B.800mm C.840mm D.915mm
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铁路客车轮对新组装的目的是（）
A.满足新造货车、补充检修货车使用需要 B.恢复轮对的性能 C.维护轮对的性能 D.维护轴承的性能
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货车标准型轮对车轮原型公称直径为（）
A.① 760mm B.② 800 mm C.（G） 840 mm D.④915mm
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以南宁地铁2号线电客车为例，当轮对的车轮直径小于mm时，轮对就要更换（）
A.840 B.770 C.805 D.750
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电机车轮对同一轴两车轮直径差不得超过（）mm
A.1.5 B.2 C.3
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我国目前铁路客车轮对制动盘形式为（）
A.①轴盘式单摩擦片 B.②轴盘式双摩擦片 C.③轮盘式单摩擦片 D.④轴盘式双摩擦片
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SS1机车轮对新品直径是（）mm
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客车车钩中心高度密接式车钩～910mm（）
A.820 B.830 C.840 D.850
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