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在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性力矩做的功小于外力矩做的功,那么这种平衡状态称为临界支稳性状态()
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在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性力矩做的功小于外力矩做的功,那么这种平衡状态称为临界支稳性状态()
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在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性力矩做的功小于外力矩做的功,那么这种平衡状态称为临界支稳性状态。()
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稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡。()
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动平衡是在状态下进行的()
A.旋转 B.静止 C.跳动
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大倾角的稳性力矩可用初稳性力矩公式计算。()
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动平衡是在()状态下进行的,为了避免剧烈震动,在动平衡之前必须先进行。
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动平衡是在()状态下进行的.为了避免剧烈振动,在动平衡之前必须先进行()。
稳性中动平衡是指()的平衡
动平衡是在零、部件旋转状态下进行的。为了避免剧烈振动,在动平衡前必须先进行()
船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是()。
当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时,船舶的稳性已满足规范要求()
在倾角为零的静稳性曲线切线上,可在以()倾角处量得的初稳性力矩就是该船的初稳性高度。
在倾角为零的静稳性曲线切线上,可在以()倾角处量得的初稳性力矩就是该船的初稳性高度
风机转子在安装前对转子要求是:风机转子在安装前必须做()平衡试验,在自由状态下转子动平衡水平振动,双振动幅要小于()㎜。
在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下当船舶的初稳性高度小于临界稳性高度时,则( )不满足基本稳性衡准要求。
在正常工作状态下,吊篮悬挂机构的抗倾覆力矩与倾覆力矩的比值不得小于()。
动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大,当横倾角为时,该值达到最大()
在正常工作状态下,吊篮悬挂机构的抗倾覆力矩与倾磁力矩的比值不得小于( )。
当船舶横倾角小于稳性消失角时,如果此时外力矩消失,船舶将()。
当化学反应处于平衡状态下,如果温度改变,仍能保持平衡。
当化学反应处于平衡状态下,如果温度改变,仍能保持平衡。
动平衡只能平衡旋转件重心的不平衡力矩,无法消除不平衡力矩。
动平衡只能平衡旋转件重心的不平衡力矩,无法消除不平衡力矩()
动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。()
动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功()
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