登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
民航职业技能鉴定
>
民用航空器维修执照
>
蒙皮不允许有鼓动现象。蒙皮检查有鼓动时,可采用()等方法修复。
主观题
蒙皮不允许有鼓动现象。蒙皮检查有鼓动时,可采用()等方法修复。
查看答案
该试题由用户127****28提供
查看答案人数:43915
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户127****28提供
查看答案人数:43916
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
蒙皮不允许有鼓动现象。蒙皮检查有鼓动时,可采用()等方法修复。
答案
主观题
一般蒙皮鼓动采用()的方法修理,如果鼓动严重,可采用()或更换()的方法修理。
答案
单选题
按蒙皮变形允许范围,整形后有鼓动现象可以根据情况、位置、蒙皮厚度再采取()
A.槽型板或平板加强 B.采取打一只铆钉 C.外表处理
答案
主观题
蒙皮鼓动采用加强型材加强的方法修理的要求?
答案
判断题
修理中一般用按压法检查:用手掌轻按压蒙皮,蒙皮下凹,松开手后,蒙皮自动弹回,并伴有响声,说明蒙皮鼓动。
答案
主观题
为了防止蒙皮铆接后产生鼓动或波纹,要采用()铆接或()铆接。
答案
主观题
蒙皮鼓动面积较大,用型材加强不易排除时,可按选择()加强。
答案
判断题
为了防止蒙皮鼓动、钻孔时零件错位、切屑夹在零件之间等不良现象有发生,铆接件在钻孔前应压紧。
答案
主观题
铆接大张蒙皮时,应采用()铆接,以保证铆接件的贴合。特别在铆接大张双曲度薄蒙皮时,更要注意铆接前零件的贴合度。贴合度不良之处应修整或加垫片,以避免铆接后的蒙皮产生皱折、鼓动现象。
答案
判断题
铆钉周围的蒙皮和两个铆钉之间的蒙皮允许有下凹量
答案
热门试题
钢筋焊接不允许有等现象()
配制新蒙皮定位方法有几种?
构支架焊缝不允许有任何()等现象
车身外蒙皮的材料有()等
当基坑施工时底部不允许有地下水,而周边环境又不允许水位下降时,可采用()排水措施。()
当基坑施工时底部不允许有地下水,而周边环境又不允许水位下降时,可采用()排水措施。()
大型异步电动机不允许直接起动,可采用的起动方法有()。
尾翼外表面蒙皮埋头螺钉头,允许凸出、凹下或偏斜蒙皮至()㎜。
蒙皮鼓动加强时,加强型材的放置方向应()于长桁;型材能与结构搭接的应搭接铆接,至少搭接一端。
蒙皮鼓动加强时,加强型材的放置方向应()于长桁;型材能与结构搭接的应搭接铆接,至少搭接一端
每天检查锤头的联接,在工作时不允许有松动或丢失现象,定期检查轴承温度,不允许在高于℃情况下工作()
角色蒙皮有几种方式?()
齿轮联轴器的内孔与轴之间不允许有__现象,也不允许__
组件套包角前要检查包装箱、包角不允许有破损,不允许有印刷不良,色差等不良现象
组件套包角前要检查包装箱、包角不允许有破损,不允许有印刷不良,色差等不良现象()
某次飞行后,检查飞机时发现机翼上表面蒙皮有鼓胀现象,可能的原因是()
汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种,但不允许采用()
开挖深度超过10m的大型基坑,周围有高层建筑物,不允许有较大变形,且采用机械挖土,不允许内部有支撑时,应采用的方法是()
在未加控制电压时,可逆电机绝不允许有()现象。
开挖深度大于10 m的大型基坑时,不允许支护有较大变形,若采用机械挖土,不允许内部设支撑,应采用的支护方法是()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP