在桩网复合地基中，加筋层材料应选用土工格栅类中具有（）的材料。（）

土工格栅用于路堤加筋时，宜优先选用（）且强度高的产品。 土工格栅应用于路堤加筋，其选用产品应具备的特点（ ）。 土工特种材料包括土工格栅、土工网、土工模袋、土工管、土工格室、黏土垫层等。 在土工合成材料中，特种材料包括：土工格栅、土工网、土工织物、土工膜、以及土工泡沫塑料等（） 地基处理桩长不足、换填深度不够；土工格栅铺设层数不够属于偷工减料。 地基处理桩长不足、换填深度不够；土工格栅铺设层数不够属于偷工减料（） 关于地基土中土工合成材料加筋层的机理，下列()种说法是错误的。 用于加筋垫层的加筋材料可选用（）的土工合成材料。（） 水泥土搅拌复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基，通常除了承载力检验，还有单桩强度检验。 对水泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基,其承载力检验,数量为总数的()。 水泥土搅拌复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基，通常除了承载力检验，还有单桩强度检验。 对水泥土搅拌复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基，其承载力检验，数量为总数为1.5％-1％，但不应少于（）根。 偷工减料：隧道超挖后（）形成空洞；地基处理桩（）不足、换填（）不够；土工格栅铺设（）不满足设计。 利用土工合成材料换填垫层法处理软弱地基时，对作为加筋的土工合成材料应采用（）。 水泥粉煤灰碎石桩复合地基具有（）等特点。 在桩网复合地基中，当桩穿过下列（）项时，其桩的设计计算应计及负摩阻力的影响。（） 土工格栅具有等特点（） 砂桩地基属复合地基。（ ） 通常在塑料类土工格栅中掺入炭黑等抗老化材料，目的是提高材料的()。 采用水泥粉煤灰碎石桩加固路堤地基时，设置土工格栅碎石垫层的主要作用是下列（　）个选项。