电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。

电子控制燃油喷射装置是以电控单元（）为控制中心。 发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。 汽车网络中的电子控制单元（ECU）之间的通信主要依靠（ ） 柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控制式系统后，电子喷射系统经历了（）燃油喷射系统三次变革 在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能（） 燃油蒸气排放控制系统由发动机控制单元进行控制（） 发动机燃油喷射控制系统由控制单元、传感器和执行器三部分组成（） 按控制原理，电子控制燃油喷射系统由电控单元、（）三大部分组成两种。 电子控制单元ECU根据车速传感器感应()频率的大小计算车速． 电子控制汽油喷射系统由（）、燃油供给系统和控制系统组成 CR400BF型动车组制动控制单元（BCU）由电子制动控制单元（EBCU）和气动制动控制单（PBCU）（防滑控制单元集成在电子制动控制单元内部）组成。制动控制单元（BCU）接收来自网络和硬线的制动指令信号，控制直通电空制动系统（） 电子控制燃油喷射系统可分为分组喷射和独立顺序喷射。 电控燃油喷射系统中的电子控制系统包括（）。 HXN5型机车柴油机喷射系统由柴油机控制单元（ECU）控制，含有个传感器来检测柴油机各部信息（） 每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和（）。 电子控制转向系统由 、 、 、EPS控制单元、伺服齿轮等组成 电子控制汽油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统合控制系统组成。 电子控制汽油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统合控制系统组成（） 电控燃油喷射系统的电子控制系统由（ ）等组成。 在汽车发生碰撞时，由（）检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入电子控制单元（ECU）。