判断题

放客时,列车长要利用站车客运信息无线交互系统终端接收本趟列车的上车人数、旅客座席等数据,掌握旅客入座情况。遇特殊情况时,应在立岗时及时询问客运(值班)员掌握客流情况。重联时,前、后联列车长加强信息沟通。掌握重点,信息畅通,做到交接清楚()

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判断题
放客时,列车长要利用站车客运信息无线交互系统终端接收本趟列车的上车人数、旅客座席等数据,掌握旅客入座情况。遇特殊情况时,应在立岗时及时询问客运(值班)员掌握客流情况。重联时,前、后联列车长加强信息沟通。掌握重点,信息畅通,做到交接清楚()
答案
单选题
列车长作业标准(普速列车)要求,始发前启动站车客运信息无线交互系统手持终端,完成登乘操作,下载本次列车基础信息()
A.10分钟 B.20分钟 C.30分钟 D.60分钟
答案
多选题
列车长使用站车无线交互系统终端“登乘”时的“始发车次”指列车在的车次()
A.始发站 B.登乘站 C.中途转向站 D.折返站
答案
多选题
列车长作业标准(普速列车)始发开车后,查看站车客运信息无线交互系统手持终端信息,全列巡视,了解车内客流、和行、邮车装载情况()
A.挂失补 B.电子客票 C.优惠票种 D.重点旅客
答案
判断题
车底到达后,列车长检查并开启GSM-R手持终端、对讲机、站车客运信息无线交互系统终端,按规定注册列车车次和下载本次列车基础信息()
答案
判断题
列车运行中,列车长查看站车客运信息无线交互系统手持终端信息,全列巡视,了解车内客流、挂失补、电子客票、重点旅客和行、邮车装载情况()
答案
判断题
站车无线交互系统手持终端机请求站车客运信息时机,不晚于客运列车始发车前1小时()
答案
单选题
站车无线交互系统手持终端机请求站车客运信息时机,不晚于客运列车始发车前分钟()
A.10 B.20 C.30 D.60
答案
判断题
各班组列车值班员在用手持终端登录站车交互系统时,选择列车长职务()
答案
单选题
列车乘务人员使用站车客运信息无线交互系统接收信息后,可进行列车、查验车票真伪()
A.人数统计 B.验票 C.补票 D.办公
答案
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动车组列车始发车底到达站台后,列车长应检查并开启、对讲机、站车客运信息无线交互系统终端,按规定注册列车车次和并确认正确() 站车客运信息无线交互系统手持终端在()登录,途中及时更新信息 站车客运信息无线交互系统手持终端在( )登录,途中及时更新信息。 站车客运信息无线交互系统手持终端在( )登录,途中及时更新信息。 列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端等;乘务人员配置()。 手持机下载站车客运信息时,不晚于客运列车始发车前。列车长启动手持机,进行实名登乘铁路客运站车无线交互系统,完成本次列车的身份注册和基础信息下载() 列车乘务人员从站车客运信息无线交互系统接收信息后,可进行列车补票、查验车票真伪() 《关于加强挂失补车票查验工作的通知》(运营客管电〔2016〕107号)规定,列车接收到站车无线交互系统所提示的车票挂失信息后,列车长要对车站提供的挂失补重点旅客信息,以及站车无线信息交互系统查询的挂失补信息,认真核对席位使用是否正常。 《南昌铁路局实名制车票挂失补办办法》(南铁客〔2017〕44号)规定,列车接收到站车无线交互系统所提示的车票挂失信息后,列车长要对车站提供的挂失补重点旅客信息,以及站车无线信息交互系统查询的挂失补信息,认真核对席位使用是否()。 《南昌铁路局实名制车票挂失补办办法》(南铁客〔2017〕44号)规定,列车接收到站车无线交互系统所提示的车票挂失信息后,列车长要对车站提供的挂失补重点旅客信息,以及站车无线信息交互系统查询的挂失补信息,认真核对席位使用是否 站车客运信息无线交互系统手持终端在登录。(《空调列车服务质量规范》第5.9条)() 站车客运信息无线交互系统手持终端在出库前登录,途中及时更新信息 《空调列车服务质量规范》规定,站车客运信息无线交互系统手持终端在登录,途中及时更新信息() 始发分钟前启动站车客运信息无线交互系统手持终端,完成身份注册和下载本次列车基础信息() 站车客运信息无线交互系统(以下简称站车交互系统)由地面系统、无线传输平台及组成 《空调列车服务质量规范》中规定:列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端() 列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端和GSM-R通讯设备。 《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》规定:列车使用的站车无线交互终端增加“”功能,方便列车长及时掌握换乘站接续换乘旅客数量() 《铁路旅客运输服务质量规范》中服务备品要求列车配有、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端() 动车组列车配有票剪、补票机、站车客运信息无线交互系统手持终端。(《铁路旅客运输服务质量规范》)()
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