单选题

当列车在隧道中间发生火灾时,应组织乘客( )逃生。

A. 迎风
B. 两边疏散
C. 顺风

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发生火灾时应顺风逃生() 当区间隧道发生火灾时,TVF风机的工作模式为应迎着乘客疏散方向排烟,背着乘客疏散方向送新风() 当发生火灾时,要迅速向()逃生。 隧道内发生火灾时,驾乘人员不能弃车逃生。 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况,需要在隧道内停车时,乘客可通过端门疏散,端门正确开启方式为乘客压推杆锁打开端门。 旅客列车发生火灾、爆炸事故时,应立即停车(停车时应避开桥梁、隧道)并组织旅客() 哪项不是列车在车站内发生火灾时的逃生() 发生火灾时,应快速冲进电梯逃生。 楼房发生火灾时,应如何正确逃生() 发生火灾无法逃生时应如何应急 发生火灾时,应快速冲进电梯逃生() 发生火灾无法逃生时应如何应急 发生火灾时,应坐电梯快速逃生() 发生火灾时,应快速冲进电梯逃生() __是列车在区间隧道发生火灾、故障时,列车停在隧道内,乘客从隧道疏散到站台的通道,也是车站工作人员进出隧道的通道() 当发生火灾时,以下()逃生方法是错误的 列车发生火灾时应引导乘客疏散到靠近司机室的车厢() __是在正常运营时乘客上下车的通道,也是列车在车站隧道内发生火灾、故障时或列车到站后乘客的疏散通道() 高楼发生火灾时,应乘坐电梯逃生。 高楼发生火灾时,应乘坐电梯逃生()
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