多选题

装置开车过程,切换塔底泵的目的是()。

A. 检查机泵是否正常
B. 排除泵体内的水份
C. 预热泵体
D. 稳定塔底液面

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多选题
装置开车过程,切换塔底泵目的是()
A.检查机泵是否正常 B.排除泵体内的水份 C.预热泵体 D.稳定塔底液面
答案
多选题
装置开车过程,切换塔底泵的目的是()。
A.检查机泵是否正常 B.排除泵体内的水份 C.预热泵体 D.稳定塔底液面
答案
多选题
开车过程中,在()须切换塔底备用泵
A.进退油 B.恒温脱水 C.恒温热紧 D.开侧线后
答案
单选题
开车各塔底备用泵在()阶段应切换一次
A.进退油 B.点火前 C.恒温脱水 D.开侧线后
答案
主观题
开工过程中各塔底泵为什么要切换?何时切换?
答案
判断题
装置紧急停工过程中,停泵的顺序为原油泵、塔底泵、侧线泵、回流泵()
答案
单选题
关于BTX(脱碳九)塔塔底循环泵的切换步骤说法错误的是()
A.打开备用泵入口阀门 B.打开备用泵出口去塔内管线,冲液排气 C.检查备用润滑、冷却等是否正常 D.全开备用泵出口阀,启动电机
答案
多选题
开车过程中,对各塔底备泵可以用()方法进行赶水和赶空气
A.预热 B.蒸汽吹扫 C.切换备用泵 D.打开泵进口阀
答案
单选题
加热炉塔底泵堵塞切换时,描述不正确的是()。
A.确认加热炉炉管流量调节阀全部置于手动状态 B.防止发生低流量联锁 C.防止发生炉管低流量联锁 D.确认备用泵处于热备用状态
答案
单选题
二甲苯塔底液泵开车时要注意防止()。
A.炉管低流量 B.塔底抽空 C.塔底泵出口管线发生液击 D.塔底抽空和塔底泵出口管线发生液击
答案
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