低变在停车降温过程中，因为（），会使部分催化剂发生破碎。

低变催化剂在反应器床层源度过低时开始配氢，会使还原过程发生（）的影响 高变催化剂使用过程中破碎粉化的主要原因是什么，正确的是（） 催化剂再生和活化过程中易发生（） 低变催化剂主要成分（） 低变催化剂的型号是（） 反应器压差增大原因可能包括。①催化剂结焦②催化剂破碎③催化剂装填质量不好④反应温度低（） 反应器压差增大原因可能包括（）。①催化剂结焦②催化剂破碎③催化剂装填质量不好④反应温度低 高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温阶段是为了蒸发催化剂中的水分 高变或低变催化剂升温还原硫化时的恒温阶段是为了蒸发催化剂中的水分（） 系统长期停车时，合成催化剂需进行氮气循环降温（） B205低变催化剂操作条件？ 催化剂升温还原过程中的三高为（）、（）、（），两低为（）、（）。 催化剂升温还原过程中的三高为（）、（）、（），两低为（）、（） 化肥催化剂中在催化过程中承担催化反应主要作用的组份，称为助催化剂（） 下面属于正常停车程序的是（）。①合成气压缩机降速降压②气化炉减负荷③合成催化剂循环降温④变换催化剂降温 导致低变催化剂中毒的因素有（），（）和（）。 导致低变催化剂中毒的因素有（），（）和（） 催化剂撇头过程中，如发现器内催化剂发生自燃，应立刻向器内投入大量干冰。0（） 停车、开车中维护好耐硫低变催化剂，保压用的惰性气体氧含量小于0.1%。 停车、开车中维护好耐硫低变催化剂，保压用的惰性气体氧含量小于0.1%（）