检查木枕失效,用“看”、“量”、“敲”、“钎”的方法。看腐朽、劈裂和机械磨损情况判断其整体状态；机械磨损严重，削平过多，要在轨底附近量其厚度，用小锤敲击木枕，耳听木枕的腐朽情况，并用测钎探明其影响范围和程度.混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查（）

腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉时，此木枕为失效木枕（） 凡劈裂的木枕为失效木枕，即使经过处理后也不能使用（） 安全检查的主要方法“看”、“量”、“测”、和“（）”。 安全检查的主要方法看、量、测、和（） 木枕（含木岔枕）失效标准：机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h线路，其厚度不足__mm，其他线路不足__mm 手工检查技术要领。应使用检查小锤，严格执行“看、敲、照、卸”的作业标准和方法（） 木枕经过削平或除去腐朽木质后，厚度不足（）为失效 普通木枕腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉，可视为失效（） 木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效（） 钢轨的手工检查方法应坚持“一看、二敲、三照、”的作业要领（） 可采用削平、镶补的方法修理机械磨损的木枕（） 腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉则木枕（含木岔枕）达到失效标准（） 木枕（含木岔枕），腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉，应判定为失效（） 木枕减少机械磨损的途径有（） 木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km／h的线路，其厚度不足140毫米，其他线路不足80毫米时应判定为轨枕失效（） 机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足时，应及时更换木枕（） 实践中,人们归纳为“看、摸、敲、照”的检查操作方法称为(      )。 岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足mm（） 《修规》第3.5.7条，轨枕失效标准木枕（含木岔枕）腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉（） 分项工程质检主要分为检验项目和（），在项目检验中采用“看、摸、敲、照”的方法。