对于集团公司管界各站区，在降雨量达到出巡警戒时，车站在组织防洪检查的同时，应将雨情信息及应对措施向相邻的外局车站进行通报（西铁工函〔2019〕163号第62条）（）

降雨量达到“出巡”警戒值，连续雨量在mm以下时，降雨区段雨后添乘检查，每天添乘（） 各相关设备管理单位接到降雨量达到出巡警戒值通知后，应立即安排对区段进行出巡检查。（西铁工函〔2019〕163号第59条）（） 、当雨量达到出巡警戒时，工务部门应立即通知相关车站，由车站通知站区等单位对雨量警戒执行区段进行登乘检查。（西铁工函〔2020〕125号）（） 出巡警戒解除条件：当降雨停止后（小时雨量小于mm），经全面检查并确认无险情时，解除出巡警戒（） 普速铁路降雨量仅达到出巡警戒值时，要对通信系统的设备情况进行检查，降雨停止后（小时雨量小于等于2mm），确认雨量警戒范围内设备无险情，方可结束雨中检查（） 当降雨量达到雨量三级警戒值（出巡、限速、封锁）时，设备单位需安排对警戒范围内的设备进行雨后出巡检查（） 当降雨量达到出巡警戒值后的降雨过程中，各班组每天要组织人员利用“天窗”点对（）进行一次全面检查。 降雨量达到“出巡”警戒值，连续雨量在mm以下时，雨后对降雨区段内的Ⅱ、Ⅲ级防洪地点全面检查一遍（） 普速降雨量达到限速警戒值，工务登记限速模板用语为：“××雨量计×时×分，时降雨量（）已达到限速警戒值，（）” 《成都局集团公司普速铁路雨量警戒办法》规定非重点区段，当降雨强度达到“封锁”警戒后，在下降至“封锁”警戒值以下时，继续按“限速”“出巡”警戒逐级各执行不少于分钟（） 降雨量达到“区间封锁警戒” 《成都局集团公司普速铁路雨量警戒办法》规定当降雨强度仅达到“限速”警戒，在下降至“限速”警戒值以下时，继续按“出巡”警戒执行不少于分钟（） 当降雨量达到出巡、限速、封锁警戒值时，车站值班员（列车调度员）以车机联控方式通知在途列车司机（） 汛期，当降雨量达到出巡警戒值时，我段现场车间在接到车站通知后，派防洪巡查人员在防护栅栏（网）外或添乘动车对行车设备进行检查（） 雨量警戒值分为出巡警戒和限速警戒。 集团公司管内的京广、京九、沪昆、焦柳、广茂、广深Ⅲ、Ⅳ线降雨警戒分为出巡警戒、限速警戒、（）封锁警戒、货车封锁警戒四种 雨后徒步检查当降雨量达到“出巡”警戒值降雨停止后（）天内，对降雨区段路基设备要全面检查一遍 工务出巡，在《行车设备检查登记簿》内登记用语：××站×时×分，降雨量已达到出巡警戒值，申请××站中心里程至××站中心里程间进行冒雨巡查，不影响行车（） 降雨警戒分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒（） 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界