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导轨是为搬运器、对重作升降导向的轨道。

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不带对重的施工升降机导轨架顶部管口呆装橡胶防雨盖。 施工升降机在更换传动系统部件时,()必须停在缓冲器上,有对重系统的还必须将对重锁定在导轨架上 曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器及对重升降的驱动方式。 按JG/T5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》规定,导轨导向面与顶面纵向或横向表面粗糙度Ra() 轿厢、对重(或平衡重)各自应至少由两根刚性的钢质导轨导向。 轿厢.对重(或平衡重)各自应至少由两根刚性的钢质导轨导向。( ) 导轨卡尺是用来调整轿厢和对重轨道接头间隙偏差的专用测量工具。 井道是供搬运器在其中升降运行的空间。 轨道交通泛指以各种形式的导轨为导向的城市公共客运系统() 施工升降机对重不设缓冲器() 施工升降机对重轨道应平直,接缝应平整,错位阶差不应大于()。 导轨式附着升降脚手架可沿附着于墙体结构的导轨升降。() 导轨式附着升降脚手架可沿附着于墙体结构的导轨升降() 导轨卡尺是用来调整轿厢、对重导轨偏差的专用测量工具() 施工升降机对重轨道应平直,接缝应平整,错位阶差不应大于。87() 施工升降机吊笼轨道相互错位形成的阶差不应超过(),对重轨道相互错位阶差不应超过()。 施工升降机吊笼轨道相互错位形成的阶差不应超过(),对重轨道相互错位阶差不应超过() 当对重或轿厢完全压缩缓冲器时,轿厢导轨或对重导轨应提供不小于()米的进一步的制导行程 导轨的导向精度是指动导轨()的准确度,它是保证导轨工作质量的前提,导轨在空载或负载时都应具有一定的导向精度。 起重作业就是对重物进行()
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