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动车组以外的旅客列车、特快货物班列列车最后一辆为“关门车”时,运行中司机应避免使用紧急制动,车辆乘务员应在列车尾部监护运行()
判断题
动车组以外的旅客列车、特快货物班列列车最后一辆为“关门车”时,运行中司机应避免使用紧急制动,车辆乘务员应在列车尾部监护运行()
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判断题
《技规》:旅客列车、特快货物班列可以编挂关门车,但最后一辆不得为关门车()
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判断题
动车组以外的旅客列车、特快货物班列列车最后一辆为“关门车”时,运行中司机应避免使用紧急制动,车辆乘务员应在列车尾部监护运行()
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判断题
旅客列车、特快货物班列允许编挂关门车,但不得超过一辆()
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判断题
列车运行等级顺序()动车组列车;()特快旅客列车;()特快货物班列;()快速旅客列车;()普通旅客列车;()军用列车;()货物列车;()路用列车
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判断题
列车运行等级顺序为动车组列车;特快旅客列车;快速旅客列车;特快货物班列;普通旅客列车;军用列车;货物列车;路用列车()
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判断题
列车按列车运行等级分为:动车组列车、特快旅客列车、特快货物班列、快速旅客列车、普通旅客列车、军用列车、货物列车、路用列车()
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单选题
动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时,遇自动制动机故障不能修复按“关门车”处理时,列车中“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50%时,列车限速()
A.60km/h B.70km/h C.80km/h
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判断题
列车按列车运行等级分为:动车组列车、特快旅客列车、特快货物班列、快速旅客列车、普通旅客列车、军用列车、货物列车、路用列车。(技规)
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判断题
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车在运行途中()如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车
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判断题
列车按运输性质的分类顺序为:旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车等);特快货物班列;军用列车;货物列车;路用列车()
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热门试题
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车()
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车()
动车组、动检车列车、特快旅客列车、特快货物班列,邻站开车后可以变更进路()
旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车()
( ) 旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。( )
旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关门(),但列车最后一辆不得为关门车
《技规》:旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车()
旅客列车、特快货物班列编挂关门车有何规定
旅客列车、特快货物班列关门车的编挂有何规定?
《普规》规定:旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭辆,但列车最后一辆不得为关门车()
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭( )辆,但列车最后一辆不得为关门车。
动车组以外的旅客列车和特快货物班列故折返须使用客列尾,列车尾部标志为侧灯()
旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭,但列车最后一辆不得为关门车()
旅客列车.特快货物班列关门车的编挂有何规定J262()
动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时,遇自动制动机故障不能修复按“关门车”处理时,“关门车”辆数超过列车辆数的时,列车限速45km/h()
始发旅客列车制动关门车只允许有l辆,但列车最后一辆不得是关门车()
列车按运输性质分类:(1)旅客列车(动车组列车,特快、快速、普通旅客列车等);(2)特快货物班列;(3)军用列车;(4)货物列车(快速货物班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车等);(5)路用列车()
列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序,同速度等级的列车原则上按以下等级顺序:动车组列车;特快旅客列车;快速旅客列车;特快货物班列;普通旅客列车;军用列车;货物列车;路用列车()
列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序,同速度等级的列车原则上按以下等级顺序: ()动车组列车;()特快旅客列车;()特快货物班列;()快速旅客列车;()普通旅客列车;()军用列车;()货物列车;()路用列车
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