通过电感线圈的电流发生变化时会在线圈中发生自感现象中，所产生的自感电动势大小应与()成正比。  

空心电感线圈通过的电流越大，自感系数越大。() 交流电通过电感线圈时，电流时刻都在改变，电感线圈中必然的产生，阻碍电流的变化，形成了对电流的阻碍作用（） 当穿过闭合线圈的磁通发生变化时，线圈中就会产生感应电感和感应电势（） 当线圈中的（）发生变化时，线圈两端就产生（）。 对于线性电感线圈，自感电势大小与电流的变化率和自感量（） 电感线圈中的电流（）时，电感线圈两端会出现过电压 铁心电感线圈的自感系数与通过线圈的电流大小成反比。() 当流过一个线圈中的电流发生变化时，在线圈本身所引起的电磁感应现象称（）现像 当通过线圈的电流发生变化财，则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通至也将随着发生变化，并在线圈中引起感应电动势，这种现象称为（） 当流过某个线圈的电流发生变化时，在其线圈本身所引起的电磁感应现象和在相邻线圈中引起的电磁感应现象，依次称为（ ）现象。 线圈中的（）发生变化时，线圈两端就产生（）电动势。 通过导体（线圈）中的电流发生变化时,周围就有磁场,导体中就产生感应电动势（） 穿越线圈回路的磁通发生变化时，线圈两端就产生()。 穿越线圈回路的磁通发生变化时，线圈两端就产生（） 自感电动势是由流过线圈本身的电流发生变化而产生的。（） 自感电动势是由流过线圈本身的电流发生变化而产生的（） 通过电感线圈的电压不能突变。（） 当穿过闭合线圈的（）发生变化时，线圈中就会产生感应电势和感应电流。 闭合线圈回路的（）发生变化，在线圈回路就会发生电动势和电流。 由于线圈本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象称自感现象，产生的感应电动势称为自感电动势。（）