指挥人员一般选择的指挥位置应保持与起重机驾驶员之间信号联系

叉车驾驶员应绝对服从指挥人员的指挥。 起重机“前进”或“后退”，“后退”指起重机向指挥人员开来，“前进”指起重机离开指挥人员（） 指挥人员应参与起重机司机对手柄或旋钮的选择。 起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。 指挥人员选择指挥位置时，正确的说法是当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见负载的一侧，并增设中间指挥人员传递信号（） 起重指挥时，起重机“前进”或“后退”——“前进”是指起重机向指挥人员开来（） 进行起重工作时，指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶员看不见指挥人员时，（）。 起重机“前进”是指起重机离开指挥人员。 起重机司机应执行起重指挥人的指挥信号。 起重作业指挥人员应佩戴标识，并与起重机司机保持可靠的沟通，首选沟通方式（） 指挥人员（ ）干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。 遇有，，，指挥人员看不清各工作地点，或起重驾驶员看不见起重指挥人员等情况时，不应进行起重工作（） 指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。 同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运（） 用两台起重机吊装同一负载时，指挥人员应两人分别指挥各台起重机，以确保同步吊运（） 塔式起重机指挥人员必须熟悉指挥信号,对工作的起重机性能知道一些就行。 起重作业指挥人应,并与起重机司机保持可靠的沟通,指挥信号应明确并符合规定（） 起重机安全操作作业前必须。起重机司机、指挥人员须（） 指挥起重机作业时，采用起重机载运人员（） 吊装时，起重机操作员与指挥员应始终保持听觉或视觉上的联系，要确保起吊钢索始终保持垂直