截割部减速箱（）承受较大的冲击动载荷，结构紧凑。

截割传动机构主要由截割减速箱和（）组成。 截割传动机构主要由截割滚筒减速箱和（）组成 以下（）能提高采煤机截割部减速箱的润滑效果。 采煤机截割部减速箱中润滑油水分超限会导致减速器过热。 截割减速箱每半年要加注润滑脂。 采煤机的截割部是由固定减速箱摇臂，滚筒，挡煤板及（）组成。 能承受较大冲击载荷的轴承是（）。 采煤机齿轮及（）的磨损超限或接触精度太低会引起截割部减速箱发热。 采煤机油中水分超限或油脂变质使得（）强度降低，会导致截割部减速箱发热。 截割部减速器轴承损坏后不能传递扭矩，会导致截割头不能转动。（） 截割部减速器轴承损坏后不能传递扭矩，会导致截割头不能转动（） 轮对在运行中承受较大的冲击和动载荷，因此轮对应具有足够的强度（） 由于操作不慎，使得滚筒截割刮板输送机铲煤板、液压支架前梁、截割部齿轮轴承受到巨大突变载荷，齿轮、轴承也不会损坏。 （）轴承工作转速高，可承受较大冲击和振动载荷。 采煤机截割部减速器过热的原因有（）。 截割部减速器过热故障现象的可能原因有（）。 某矿工作面采煤机截割部减速箱在工作中出现过热现象，其原因是（） 某矿工作面采煤机截割部减速箱在工作中出现过热现象，其原因是（）。 滑动轴承工作可靠，能承受较大的冲击载荷，噪声（）。 引起采煤机截割部减速器过热的原因有（）。