既能承受弯矩，又能承受扭矩的轴是（）

只承受扭矩不受弯矩或所受弯矩很小的轴称为（） 全浮式半轴用来驱动车轮，仅承受扭矩，不承受弯矩。 全浮式半轴用来驱动车轮，仅承受扭矩，不承受弯矩（） 传动轴是工作时只传递扭矩而不承受或承受很小弯矩载荷的轴（） 对仅仅承受扭矩轴（传动轴），应按__强度计算，对于只承受弯矩的轴（心轴）应该__强度计算。对承受弯矩又承受扭矩的轴（转轴），应按照__强度进行计算，必要的时候还要按__强度进行精确校核 只传递弯矩而不承受扭矩的轴称为（） 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。() 全浮式半轴既要传递扭矩又要承受弯矩（） 只传递弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴. 工作时只承受弯矩,不传递扭矩的轴,称为____ 工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴，称为（） 只传递弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴（） 工作时以传递扭矩为主，不承受弯矩或弯矩很小的轴，称为（） 只承受弯矩作用而不传递扭矩的轴件，叫做（）。 转轴是在工作中既承受弯矩又传递扭矩的轴（） 全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。 既传递扭矩又承受弯矩，如齿轮减速器中的轴。（） 全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩（） 只承受弯矩而不传递扭矩，用来支撑转动零件，这类轴是（） 既承受转矩又承受弯矩的轴是转轴。()