单选题

既能承受弯矩,又能承受扭矩的轴是()

A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
D. 挠性轴

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只承受扭矩不受弯矩或所受弯矩很小的轴称为() 全浮式半轴用来驱动车轮,仅承受扭矩,不承受弯矩。 全浮式半轴用来驱动车轮,仅承受扭矩,不承受弯矩() 传动轴是工作时只传递扭矩而不承受或承受很小弯矩载荷的轴() 只传递弯矩而不承受扭矩的轴称为() 只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。() 对仅仅承受扭矩轴(传动轴),应按__强度计算,对于只承受弯矩的轴(心轴)应该__强度计算。对承受弯矩又承受扭矩的轴(转轴),应按照__强度进行计算,必要的时候还要按__强度进行精确校核 全浮式半轴既要传递扭矩又要承受弯矩() 只传递弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴. 工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴,称为() 只传递弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴() 工作时只承受弯矩,不传递扭矩的轴,称为____ 工作时以传递扭矩为主,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为() 只承受弯矩作用而不传递扭矩的轴件,叫做()。 转轴是在工作中既承受弯矩又传递扭矩的轴() 全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。 既传递扭矩又承受弯矩,如齿轮减速器中的轴。() 全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩() 只承受弯矩而不传递扭矩,用来支撑转动零件,这类轴是() 既承受转矩又承受弯矩的轴是转轴。()
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