球面剩余厚度小于时堆焊后加工或更换（）

钩耳孔直径大于（）时堆焊后加工或更换 钩耳孔直径大于时堆焊后加工或更换（） 球面下心盘球面局部磨耗深度不大于2.5mm，且面积不大于总面积的时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换（） 球面上心盘检修球面局部磨耗深度不大于，且面积不大于总面积的30%时，须消除棱角；大于时须堆焊后加工或更换（） 钩耳孔直径大于（）mm时堆焊后加工或更换 球面上心盘检修球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的时，须消除棱角；大于时须堆焊后加工或更换（） L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。 承载鞍支承面磨耗大于或支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（） 16号车钩转动套剩余长度小于时，须堆焊后加工恢复原型（） 转K2型承载鞍支承面剩余高度小于mm时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板（） 13号钩舌原型厚度为72mm，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足时，堆焊后加工（） 13号钩舌原型厚度为，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足68mm时，堆焊后加工（） 支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。 测量闸瓦剩余厚度，发现闸瓦剩余厚度小于mm时标注更换（） 钩舌销孔直径大于（）mm时堆焊后加工或更换 转K2型侧架承载鞍支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除棱角；大于时须堆焊后加工或更换（） 转K2型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板（） 旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。 旁承座底面、侧面磨耗深度大于时，堆焊后加工或更换（）